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 Dès le 6 novembre 2017, pour obtenir votre permis de conduire ou le certificat d'immatriculation de votre nouveau véhicule, toutes les démarches devront être effectuées en ligne. sur le site de l’Agence nationale des titres sécurisés. Il en est de même pour tout ce qui concerne les changements de titulaire, les déclarations de vente d’un véhicule et les modifications d’adresse sur votre certificat.

Attention avant de partir hors de nos frontières...Ce qui est autorisé chez nous peut-être illégal ailleurs...Au portigal, un camping cariste a été arrêté pour un simple tranpsort de bombe lacrymogène dans son campoing-car...il risque une amende de 300€.

Lire dans le monde du camping car

Fin juillet, M6 a diffusé, dans son émission Zone Interdite, un reportage intitulé "vacances en camping car : L'aventure sur la route". Dans cette émission, on trouve tous les pocifs habituels sur notre mode de loisirs..., interdiction abusives de stationnement, aires bruyantes, etc...Vers la fin du reportage, la chaine n'hésite pas à montrer des enfants voyageant sur le lit arrière d'un camping-car en location, pendant que leur mère est agenouillée pour nettoyer le sol du cabinet de toilette...A aucun moment, il n'est indiqué la dangerosité et l'illégalité de ces pratiques...Notre fédération se devait de réagir et a saisi le CSA sur ces manquements de la chaine.

petition-500-kg-de-charge-utile.pdf

En complément de l’information donnée il y a quelques jours, après renseignements pris auprès de DEKRA, ils ne sont pas capable aujourd’hui de délivrer des vignettes pare-brise pour deux ans, mais ils peuvent vous fournir une attestation indiquant que la durée du contrôle est de deux ans, en fonction du décret : N° 2017-208: Application pour les véhicules supérieurs à 3,5 tonnes

controle-technique-sur-site-dekra-pl.pdf

Tous véhicules

Les pays européens mettent progressivement en place un systéme de péage ou de taxe autoroutière, voire routière pour certains d'entre eux.
Certains, comme la France ou l'Italie, ont fait le choix d'équiper leurs autoroutes de barrières de péage, d'autres, comme la Suisse, ont fait un choix différent. Dans le second cas de figure il s'agit généralement d'une vignette, annuelle comme en Suisse, ou à durée variable comme en Hongrie, en Roumanie ou en Slovénie par exemple.
Par ailleurs, certains pays ont étendu l'obligation de paiement de cette taxe à d'autres voiries. Deux exemples : en Autriche le paiement de la vignette est également obligatoire sur les axes routiers les plus importants (hors autoroutes) ; la Roumanie exige l'achat d'une vignette dés l'entrée du pays pour tout le réseau routier.

Véhicules de plus de 3T5

Concernant les véhicules de plus de 3500 kg, la mise en place de systèmes électroniques de paiement se généralise peu à peu. En Europe de l'Ouest, les systèmes mis en place ne concernent que les véhicules de plus de 12000 kg. A l'Est la situation, très évolutive de jour en jour, peut se résumer de la façon suivante :

• Pologne : système Via Box (certaines autoroutes demeurent gratuites),
• Tchéquie : système Premid,
• Autriche : système Go Box,
• Slovaquie : système On Board Unit.

Tous ces systèmes nécessitent l'achat ou la location d'un matériel embarqué et, soit un pré-paiement rechargeable, soit un paiement différé. Ces informations sont données à titre indicatif car la situation évolue, comme indiqué ci-dessus, de jour en jour.

Un arrêté du 20/12/2016 précise les conditions de transport des bouteilles de gaz à bord des navires

Les caravanes, « mobile home » sont considérés comme véhicules privés à usage non commercial.
Les marchandises dangereuses doivent être correctement fixées. A l'exception de l'oxygène médical, une bouteille sous pression doit être fermée. Toute bouteille sous pression doit être mise à l'écart d'une source de chaleur.
Le tableau ci-dessous défini la nature et la quantité des marchandises dont le transport est autorisé par les véhicules privés à usage non commercial. Le code IMDG s'applique pleinement dans le cas où la quantité défini dans ce tableau dépasse la valeur indiquée.

liste-de-marchandises-dangereuses-pouvant-etre-transportes-par-un-passager-et-un-vehicule-prive.pdf

Depuis 2010,la FFACCC attire l'attention sur l'utilisation de ce matériel non conforme à la réglementation française , mais aussi à celle de nombreux pays (Espagne notamment où des camping caristes ont été obligé de dételer et de finir leur voyage avec un conducteur au volant de la voiture).

Une question écrite d'un député et la réponse ministérielle publiée au journal officiel du 27/05/2014  (télécharger ici) confirme cette interdiction. Et des compagnies d'assurance refusent maintenant d'assurer ce genre d'attelage.

On trouve toujours ce matériel en vente mais son utilisation est hors la loi avec toutes les conséquences en cas d'accident.